全世界很多地方經(jīng)常出現(xiàn)用電緊張的情況，特別是夏天，所以大膽地提出了太陽能候車亭的創(chuàng)意想法，在候車亭的制作中，可在候車亭的頂棚安裝上太陽能配件，乘客在候車的過程中也可以在此充充點(diǎn)，太陽能候車亭產(chǎn)生的能源也可用于其他地方，可謂一舉兩得。

在公交站臺的供電方面，將來會向太陽能供電方向發(fā)展，因?yàn)楝F(xiàn)在不可再生資源總有耗盡的那天，所以我們需要提前將太陽能供電技術(shù)應(yīng)用到公交站臺供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，這樣將不會再依賴于傳統(tǒng)供電系統(tǒng)，太陽能供電既省電、免電纜、電線的施工，降低人為對環(huán)境的破壞，還很安全、環(huán)保的再生能源。

太陽能候車亭的制作材料現(xiàn)在以不銹鋼為主，它是可回收、可再利用、實(shí)用型的資源，以后用不銹鋼制作公交站臺也還會成為主流。節(jié)能環(huán)保太陽能候車亭的設(shè)計(jì)還會更加時尚，更切合人們的實(shí)際需求，讓人們在等公交車的同時如同在家里一樣的感覺。 節(jié)能環(huán)保實(shí)用型公交站臺發(fā)展前景大家都很期待，以下是關(guān)于太陽能候車亭的制作。

跟普通的候車亭組成一樣，有頂棚、立柱、燈箱（光源可采用LED光源，太陽能供電；換畫采用滾動系統(tǒng)）和基礎(chǔ)預(yù)埋件。重點(diǎn)是在頂棚上增加了太陽能配件。關(guān)于太陽能配件有太陽能晶硅板、蓄電池和控制器，最后就是關(guān)于太陽能系統(tǒng)數(shù)據(jù)的考慮了。
第一，每天需亮燈幾個小時；
第二，您所在的區(qū)域平均每天有效日照幾個小時（可有我們工程人員提供）；
第三，每月陰雨天數(shù)；
第四，燈箱電壓多少伏；
第五，燈箱功率多少瓦。
 
當(dāng)把以上步驟都設(shè)定好之后，太陽能候車亭的制作就完成了。太陽能候車亭的制作工藝將不斷地改進(jìn)和優(yōu)化，有望在以后的候車亭建設(shè)中不斷普及。